SCAI TECH
Bureau C2
Aéroport du Castellet / Hangar H2
83330 LE CASTELLET , FRANCE
TEL : 33 (0)4 94 25 51 82
Agrément EASA Conception
Agrément EASA Production PART21-G
Qualification Soudure Aéro/Classe 1
Référencée Défense
Référencée NSPA NATO/OTAN
INTERVENTION SCAI TECH le 2 Octobre à 11H30
Christiane Ferri
Progrès récents pour la réduction du bruit
Résumé :
les sources de bruit d’un avion léger sont principalement
l’échappement du moteur et l’hélice. Le bruit de l’hélice peut être
notablement réduit sans perte de performances en diminuant son
diamètre et en augmentant en contrepartie le nombre de pales tout
en limitant leur épaisseur relative grâce aux technologies composites.
Le bruit de l’échappement peut être atténué au moyen d’un silencieux
accordé offrant à la fois une réduction du
bruit, une amélioration des
performances et une baisse de la consommation.
PRESSE
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