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Aviation et Pilote - 549 - Octobre 2019

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ACCUEILSILENCIEUX_Echappement_Avion_SCAI_TECH_SILENCER.html
 INTERVENTION SCAI TECH le 2 Octobre à 11H30
                                                    Christiane Ferri
Progrès récents pour la réduction du bruit
Résumé :
les sources de bruit d’un avion léger sont principalement
l’échappement du moteur et l’hélice. Le bruit de l’hélice peut être
notablement réduit sans perte de performances en diminuant son
diamètre et en augmentant en contrepartie le nombre de pales tout
en limitant leur épaisseur relative grâce aux technologies composites.
Le bruit de l’échappement peut être atténué au moyen d’un silencieux
accordé offrant à la fois une réduction du
bruit, une amélioration des
performances et une baisse de la consommation.https://www.3af.fr/sites/default/files/events/jal_2019_programme.pdf

SCAI TECH

Bureau C2 Hangar H2

Aéroport International du CASTELLET

3100 Route des Hauts du Camp, 83330 Le Castellet, France

TEL : 33 (0)4 94 25 51 82

Soudure Certifiée

Agrément Conception

Agrément  Production

FR.21G.0195

Agrément EASA

Conception

EASA PART 21-G

Classification Soudure Aéro

Classe 1

Classe 2

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